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Light is right !

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Light is right ! Empty Light is right !

Message  christian Mer 16 Jan - 18:12

Salut,
Rien de tel qu'une proue bien légère pour démarrer l'année en beauté Very Happy

Light is right ! Photo0833u


Hate de l'essayer dimanche à Pont l'Eveque !
christian
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Message  christian Ven 18 Jan - 17:56

1350gr avec le pivot coupé. Soit 175gr de gain par rapport à la Sid, + les 15gr de l'adaptateur car la Sid n'avait pas le pivot conique Cool Cool
christian
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Message  Patrick Ven 18 Jan - 21:39

Slt
175 g de gain et 3 kg pris par le pilote pendant les fêtes ....cherchez l'erreur Very Happy
à part ça ç'est quoi comme fourche Christian?
Patrick
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Message  christian Sam 19 Jan - 7:46

Slt Patrick,

0gr pris pendant les fêtes, sinon en effet ce serait peut-être un peu ridicule ! et encore, je ne suis pas de ceux qui pensent que le matos léger soit réservé à une élite de crevettes hyper affutées qui roulent 4X par semaine. Bref, ça peut faire débat, chacun sa perception du seuil à partir duquel la chasse au gramme devient déraisonnable, en fonction de ses moyens et de ses envies.
L'essentiel est de se faire plaisir..

C'est une Magura Race 100, avec pivot conique.
"deutsche qualitet, yayaya" Laughing
christian
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Message  ssly Sam 19 Jan - 8:40

Bien vu, dans la devinette des -200gr, j'avais pensé au pédalier (bienque), au cadre et douté sur la fourche, mais ces vrai que tu les jettes aprés deux/trois années d'usage

Ya plus qu'a tester cette aprème
ssly
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Light is right ! Empty Re: Light is right !

Message  ssly Sam 19 Jan - 8:48

Et elle coute que 300 balles, moins chères que la sid !!!!!!!!!! , En 80 de débat, elle pèse 1299 gr pivot non coupé
ssly
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Message  christian Sam 19 Jan - 9:04

270€ même en flash sur RCZ la semaine dernière.
Pas question de jeter la Sid, qui date de début 2010 et fonctionne comme au premier jour Wink
christian
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Message  christian Sam 19 Jan - 9:12

ssly a écrit:Bien vu, dans la devinette des -200gr, j'avais pensé au pédalier (bienque)

c'était pas déconnant, il y a beaucoup à gagner de coté ! mais le XT est si fiable et pratique à entretenir (20€ de roulements, 30€ de plateaux et c'est parti pour 2000km sans soucis) qu'il y a de quoi hésiter..
tu te rappelles du gain net quand tu étais passé en double ?
christian
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Message  ssly Sam 19 Jan - 9:41

En poids, -50gr sur le pédalier en 32/40, mais comme le 32X32 dans les bosses était juste, j'ai mis une k7 11/34 qui fait 50 gr de plus que la 11/32 Gain de poids 0 mais fluiditée dans les changements de vitesses, moins de changement de plateaux dans les bosses.
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Message  christian Sam 19 Jan - 15:42

baptisée Cool
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